Patrick Schumacher

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Patrick Schumacheril y a 2 ans Auf dem Streckenabschnitt zwischen den Kreuzungen Stockem, Stendrich und Steinroth wurden Fahrradstreifen angelegt – meiner Ansicht nach ohne ausreichende Vorstudien. Der erste Teil der Strecke verläuft einspurig bergauf entlang eines schmalen Fahrradstreifens, der jedoch häufig als Haltezone missbraucht wird. Bergab hingegen gibt es keinen eigenen Fahrradweg – Radfahrer müssen sich ihren Weg an parkenden Autos vorbei bahnen, was extrem gefährlich ist, da jederzeit eine Autotür plötzlich geöffnet werden könnte.Im oberen Abschnitt, wo deutlich schneller gefahren wird, verläuft die Straße zweispurig. Hier kommt es regelmäßig zu gefährlichen Situationen, da Autos Radfahrer riskant überholen, selbst wenn Gegenverkehr naht. Besonders kritisch ist das Nadelöhr am Anfang von Stendrich: Hier musste ich als Radfahrer schon mehrfach stark abbremsen, um nicht unter ein Auto zu geraten.Als Anwohner beobachte ich außerdem, wie die zur Verkehrsberuhigung angebrachten Kreisel von vielen Fahrern einfach links umfahren werden. Vor Kreuzungen mit Rechts-vor-Links-Regel wird oft hupend und mit Vollgas vorbeigezogen. Dieser stark befahrene Abschnitt, genutzt von Eltern in Eile und Luxemburg-Pendlern unter Zeitdruck, gleicht einer Rennstrecke. Es ist dringend erforderlich, Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung und zur Verbesserung der Sicherheit umzusetzen – Membach hat gezeigt, dass es möglich ist!