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Sylvain Bouillon

Membre depuis le 11 novembre 2024

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Trooz-Olne-Ravel: rejoindre N627 depuis Biomont via Boix-Chaffoux

Sylvain Bouillon•il y a 2 ans Le parcours de Trooz-Olne-L38 pourrait rejoindre la N627 et ensuite la RAVEL à Battice au lieu de redescendre par Bruyère et la rue d'Elvaux (pente à 8%) et remonter rue du chateau (pente a 8%).C'est aussi beaucoup moins sinueux et uniquement par route de campagne en circulation locale.On peut aussi garder les 2 options

Un verrou rue du Chateau (étroite, sinueuse et circulation locale peu respectée)

Sylvain Bouillon•il y a 2 ans La rue du château est un bon itinéraire pour rejoindre la passerelle et le Ravel, elle a une pente quasi constante, est en circulation locale et charmante qui plus est.Malheureusement le statut de circulation locale est peu respecté ce qui rend les trajets en vélo sur cette route étroite, sinueuse et assombrie par la végétation des abords dangereuse. L'idée est d'installer un verrou, (une barrière infranchissable par les voitures) afin d'éviter tout trafic de transit. Cela doit se faire en concertation avec les riverains afin de choisir un système et endroit le moins impactant pour eux.

Relier Soumagne-Bas (Domaine Provinciale de Wegimont) à Herve via la la N621

Sylvain Bouillon•il y a 2 ans Soumagne-Bas et Herve pourrait être relié par un itinéraire rapide, direct et avec peu de dénivelé en aménageant une piste cyclable bi-directionelle le long de la N621 depuis Soumagne-bas (depuis Wégimont idéalement).Soumagne-Bas est un pôle de logement et commerce mais aussi touristique avec le domaine provincial de Wégimont. Il est pour l'instant difficilement accessible à vélo, de part la dangerosité de la N621. Cette itinéraire donnerait aussi un accès rapide à Herve et à la ligne 38 à tous les habitants du haut de la vallée de la Magne.
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