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Nicolas Debarsy

Membre depuis le 3 décembre 2024

Tous les articles soumis par ce participant

5 projets trouvés.
Les idées ont été chargées dans l'ordre suivant : Populaires.

Piste cyclable Saint-Marc

Nicolas Debarsy•il y a 2 ans Le nouveau chemin de Saint-Marc, qui relie le village au ravel, n'est pas équipée de piste cyclable alors qu'il s'agit d'une rue assez fréquentée et assez pentue. La route n'est peut-être pas suffisamment large pour intégrer une piste cyclable en site propre, mais il serait à tout le moins nécessaire d'en indiquer une avec des marquages.

Accès ravel Blvd Chiny depuis Pont de Louvain

Nicolas Debarsy•il y a 2 ans Il n'est actuellement pas possible de rejoindre le ravel qui passe en dessous de la gare (à côté du Blvd de Chiny) depuis le pont de Louvain sans devoir emprunter le Blvd de Chiny jusqu'à la gare, et se "frotter" au trafic automobile sur 2 bandes.

Supprimer les 2 angles droits de la sortie du tunnel place d'Hastedon

Nicolas Debarsy•il y a 2 ans La sortie du tunnel ferroviaire donnant sur la place d'Hastedon, Namur contient 2 angles droits formant une épingle à cheveux qu'il est impossible de franchir en vélo cargo. Il est possible de supprimer les 2 angles droits pour que la sortie du tunnel se fasse en ligne droite et donne directement sur la rampe d'accès au ravel.

Suppression Barrière en "U" oscillant sur le barrage écluse de Dinant

Nicolas Debarsy•il y a 2 ans Il est impossible de traverser le barrage écluse de Dinant en vélo-cargo à cause d'une barrière en "U" située du côté de l'écluse.

Aménagement cycliste pont d'Heuvy

Nicolas Debarsy•il y a 2 ans De gros chantiers immobiliers ont été effectués récemment dans l'avenue des combattants, travaux ayant menés à la mise en place d'une belle route cyclable démarrant de la gare et se terminant au début du pont d'Heuvy (situé juste à côté de la nouvelle banque Belfius). Cependant, une fois arrivé sur le pont, la situation devient critique pour les cyclistes, et plus encore pour les usagers en vélo cargo (comme moi) qui transportent leurs enfants ou des marchandises. En effet, le passage est très étroit avec d'un côté la barrière extérieure du pont et de l'autre la bordure très haute de la route, impliquant des croisements difficiles avec des piétons et impossible avec d'autres vélos. Par ailleurs, il est quasiment impossible d'attendre pour traverser la route au feu juste après le pont sans bloquer tout le trafic cycliste et piéton en provenance du pont ou du boulevard de Merckem. Enfin, le revêtement du pont est abîmé avec des carrelages manquants, ce qui peut être la cause de chutes.Un aménagement du pont pour faciliter l'usage des vélos dans cette portion de voirie me semble fondamental, étant donné qu'elle permet de rejoindre le ravel un peu plus loin?En effet, la situation actuelle du pont pousse les cyclistes à emprunter la voie centrale de circulation (pour rejoindre le ravel) qui est extrêmement dangereuse dû au changement intempestif de voies des voitures; à l'inattention des conducteurs ou à leur impatience face à des cyclistes. J'ai ainsi failli me faire renverser plusieurs fois. Je vois également des parents avec leurs enfants en vélos sur la piste cyclable et obligés de rejoindre la bande centrale de circulation au niveau de la Belfius, ce qui est extrêmement dangereux et mènera sans aucun doute à des accidents dramatiques. D'avance merci pour la prise en compte de cette difficulté.
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