Une N4 sécurisée à peu de frais pour les vélos

Il ne faut que 2 km de laitier sur un empierrement existant dans un bois communal de Hamois pour rejoindre (par la vallée du Bocq) Hamois à Sinsin puis Rochefort ou Marche en Famenne sans grands détours par Nettinne ou Baillonville ni sans emprunter la N4. Les deux kms de chemins boisés et empierrés se trouvent entre le carrefour (rue du Herdal /Scy avec N 938) et Sinsin (chemin du Fourneau).

Ils permettraient aux vélos qui veulent éviter la N4 entre Namur et Marche de rejoindre (au départ de Namur ou Ciney) les villes de Marche et Rochefort. Le seul autre point noir entre Namur et Marche est le passage sur l'autoroute des Ardennes à hauteur de Courrière.

Donc, piste cyclable le long de la N4 Namur-Sart Bernard, point noir de Courrière sur l'autoroute des Ardennes , ancienne N4 à Assesse, Natoye, Skeuvre, Champion-Emptinne, Hamois, Achet,Mohiville, Scy (vallée du Bocq pittoresque) rue de Herdal puis chemin du Fourneau à équiper de laitier sur 2 km puis route de Remembrement jusque Sinsin, passage sous la N4 et liaisons vers Marche ou Rochefort et les Ardennes par le Gerny. Toutes ces liaisons sont actuellement raisonnablement sécurisées, directes et pour usage de vélos de route à l'exception de Courrière et de quelques centaines de mètres après le passage de la N4 à Sinsin. Idéalement, un flèchage élémentaire serait bienvenu.

Cet itinéraire rencontre le principal reproche que je fais au projet structurant du sud namurois qui néglige la liaison Namur - Marche.