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Johan Goubau
Mitglied seit 14. November 2024
Beiträge (13)
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Aménagement vélo rue de Lustin
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Cette section entre le pont de Wépion et le village de Dave est particulièrement dangereuse pour les vélos et les piétons. Pourtant cette route est très empruntée par les cyclistes. Il est important de prévoir un aménagement sécurisant au-delà d'un simple marquage sur le sol. Il y a la place pour une piste en voie propre au niveau de la partie le long des habitations. Là où un aménagement en voie propre n'est pas possible, ajouter des panneaux pour rappeler au voitures de respecter 1,5 m en dépassant. Éventuellement un radar tronçon?
Aménagement vélo rue de Lustin
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Ajouter un tronçon cyclable entre Lustin (vallée de la Meuse) et Maillen. Cette route n'a aucun aménagement cyclable et le trafic automobile y est important.
Ajouter un tronçon vélo entre Yvoir - Spontin - Natoye
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Il serait opportun de créer une liaison entre Yvoir - Spontin - Natoye en passant par Evrehailles, Purnode, Dorinne et Durnal. Il est possible d'emprunter une série de route relativement sûre qui demandent peu d'aménagements. Des aménagements sont toutefois nécessaire sur la section Yvoir-Purnode et Spontin-Senenne le long de la route N937.
Aménagement d'un passage sous voie ferrée
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Aménager un passage sous voie entre la rue de Dave et l'avenue du Parc d'Amée pour relier le bord de Meuse et la rue de Dave (et diminuer la section sur cette route très empruntée)?
Passerelle cyclo-pietonne entre Wépion et Dave
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Construction d’une passerelle cyclo-piétonne au-dessus de la Meuse entre Dave et Wépion (au niveau du Ravel) : Cette passerelle renforcerai de façon très importante le réseau cyclable de la zone en permettant de relier les entités des deux bords de Meuse. Les deux côté du village de Dave sont déjà reliés via un tunnel cyclo-piéton sous le chemin de fer et sous la rue de Dave (N947).La passerelle pourrait reposer en partie sur l’ile de Dave afin de réduire la portance (et donc les coûts). Il pourrait s’agir uniquement de piliers de soutien n’ayant qu’un impact négligeable sur la zone Natura 2000 de l’île.
Améliorer les infrastructures existantes
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Les aménagements cyclables et piétons sont assez faible sur le pont des grands malades. Mettre des plots pour séparer physiquement la piste cyclables des voitures.
Aménagement cyclo/piéton Wierde-Mozet
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Il manque un aménagement le long de la rue de Jausse, route de liaison importante entre Naninne-Wierde (gare de Naninne) et Mozet/Faulx-les-Tombes (vallée du Samson). La route est fréquentée par un trafic automobile important et qui circule à grande vitesse (route 90 kmh). Il faudrait prévoir un aménagement en voie propre séparé de la voirie et pas juste une piste cyclable dessiné sur la route.
Aménagement vélo entre Goyet et Coutisse
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Aménager un tronçon sécurisé entre Goyet et Coutisse en passant par les villages de Strud et Haltinne.
Prévoir un nettoyage semestriel de la route.
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Une partie de la rue des balaives est souvent rendue impraticable par la boue ramenée par les tracteurs lors de l'exploitation des cultures proches.
Refaire revetement fond de Leffe
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Le revêtement de la rue Himmer (fonds de Leffe) est en très mauvais état par endroit.
Aménagement vélo rue Marcel Lecomte et Route de la Navinne
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
La rue Marcel Lecomte et la route de la Navinne représente un axe important utilisé par les vélos. Il permet de connecter la vallée de la Meuse à Malonne.
Aménagement vélo entre Annevoie et Bioul
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Prévoir des aménagements pour la route N932 entre Annevoie et Bioul. Ce tronçon permettrait de connecter la vallée de la Meuse au village de Bioul qui est un village important en nombre d'habitants et de pole d'attraction.
Refaire revetement
Johan Goubau
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vor 2 Jahren
Le revêtement de la rue des grand Pré et de la rue des Rochettes est en très mauvais état avec bcp de trous et de tentatives de réparation.En outre, dans la partie la plus pentue (rue des rochettes), il y a une bosse (due à la présence d'une grille qui récolte le ruissellement) qu'il est difficile de passer à vélo.
