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Sarah Piront

Mitglied seit 8. November 2024

Alle von diesem Teilnehmenden eingereichten Beiträge

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panneaux confus

Sarah Piront•vor 2 Jahren il n'est pas facile de savoir où rouler au début de l'avenue des alliés en venant de malmedy. Le panneau indicateur n'est pas clair. De plus, certains lampadaires présents sur la piste cyclable rendent difficile la circulation en obligeant les vélos à rouler sur la zone réservée aux piétons.(à l'arrêt de bus devant l'ancien Brantano surtout).

Future Vesdrienne

Sarah Piront•vor 2 Jahren A priori la future Vesdrienne passera par la salle de La Rochette --> tronçon déjà praticable pour les cyclistes car aménagé suite aux inondations.

Interdiction de passer sur ce Ravel lors de gros évènements au circuit

Sarah Piront•vor 2 Jahren Lorsque les cyclistes veulent utiliser ce ravel lors de grosses courses automobiles, la sécurité du circuit interdit aux cyclistes de passer. Pour que les habitants mais aussi les touristes puissent se déplacer plus facilement lors de ces évènements automobiles qui paralysent toute la région, il faudrait que ce tronçon soit accessible en toutes circonstances.

Virage dangereux

Sarah Piront•vor 2 Jahren Passage dans un virage très serré et pentu.

Sécuriser d'avantage la piste cyclable existante

Sarah Piront•vor 2 Jahren Piste cyclable existante sur un tronçon sur lequel il est coutume que les véhicules roulent à plus de 100 km/h. Important de sécuriser d'avantage ce tronçon pour encourager la population à se déplacer d'avantage en vélo. On croise très rarement des cyclistes sur cette route à cause du sentiment d'insécurité ressenti.

traversée difficile en heure de pointe

Sarah Piront•vor 2 Jahren Beaucoup de passage, surtout en heure de pointe. L'idéal serait de mettre d'avantage en évidence la présence du ravel à cet endroit pour faire ralentir les automobilistes, ou même les encourager à laisser passer les cyclistes.

Indiquer la présence potentielle de vélo

Sarah Piront•vor 2 Jahren Rien n'indique pour l'instant que des cyclistes seraient potentiellement présents sur cette route. Cette route, contrairement au centre de malmedy est à 50 km/h. Y rouler à vélo à 20 km/h est très insécurisant, les voitures s'impatientent et essayent de dépasser alors qu'il n'y a pas beaucoup de place pour le faire.

Traversée de ce rond point difficile

Sarah Piront•vor 2 Jahren Pour accéder aux commerces de l'avenue des Alliés depuis le centre de Malmedy, il est assez compliqué de traverser ce rond point pour prendre la piste cyclable.

Passage difficile

Sarah Piront•vor 2 Jahren A partir de ce point jusqu'au rond point de Baugnez, les voitures se garent régulièrement sur la piste cyclable. La piste cyclable/piétonnière ressemble plus à un trottoir qu'à une piste cyclable, les automobilistes pensent surement ne pas gêner le passage pour les piétons, mais ne pensent pas aux cyclistes. Il faudrait rajouter un marquage au sol pour indiquer aux automobilistes la zone cyclable à laisser libre pour la bonne circulation des vélos.

Tronçon en zone protégée

Sarah Piront•vor 2 Jahren L'itinéraire actuel est le plus adapté et a été réalisé exprès pour protéger une zone dans les Fagnes.

Carrefour dangereux

Sarah Piront•vor 2 Jahren Les voitures dépassent à cet endroit car le carrefour est "large". Cependant les voitures n'ont pas vraiment la place suffisante pour le faire et frôlent les cyclistes.
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