Zum Hauptinhalt wechseln

Ihre Cookie-Einstellungen - Espace Environnement

Durch das Akzeptieren von Cookies können wir diese Plattform verbessern. Unsere Cookie-Richtlinie lesen.

Espace Environnement Startseite
  • Startseite
  • Über uns
  • Fragen & Antworten

Julie Lebrun

Mitglied seit 13. November 2024

Alle von diesem Teilnehmenden eingereichten Beiträge

Beliebt Ideen haben geladen.

Partie impraticable

Julie Lebrun•vor 2 Jahren Chemin mal entretenu, hautes herbes, ornières et boueux

Magnifique chemin empierré à préserver

Julie Lebrun•vor 2 Jahren La rue des fonds est un vestige patrimonial dont la présence date au moins du 18e siècle puisqu'elle est déjà répertoriée sur les cartes de Ferraris. Il serait opportun de soit : ne pas détruire ce témoin du passé pour y mettre une piste cyclable; soit trouver un itinéraire alternatif.A noter que les pavés ne sont pas présents tous le long du tronçons et que certaines parties sont déjà cyclables en l'état (moyennant réparation des nids de poules). Pour la partie pavée, la création d'un passage de roue à coté serait suffisant.A noter que la zone jouxte une zone natura 2000 d'une grand richesse biologique. Les salamandres (espèces protégées) sont nombreuses. il ne faudrait pas qu'elles se fassent écraser sur une piste cylclable (en général le bitume attire les amphibiens qui viennent pour la chaleur). De plus de nombreuses sources traversent le chemin et doivent être protégées.

Cette prairie Natura 2000 est à éviter

Julie Lebrun•vor 2 Jahren Cette prairie fait partie de la zone Natura 2000 du Samson. Faire passer une piste cyclable à cet endroit serait très dommageable pour la biodiversité et pour l'aspect paysager. Une alternative serait de ne rien construire à cet endroit ou de choisir un tracé différent.

Sorinne-La-Longue n'est pas connectée au réseau cyclable structurant

Julie Lebrun•vor 2 Jahren Au lieu de passer dans le bois de Sorinne-La-Longue (qui ne présente pas d'intérêt pour les sorinnois en terme de mobilité quotidienne), préférez un itinéraire qui passe par le centre de ce village afin de sécuriser son accès à la gare de Courrière pour laquelle est grand détour par la rue du chafour est nécessaire alors que la gare est pourtant si proche. Un projet PCDR doit normalement voir le jour pour arriver à cet objectif. Il serait opportun de l'ajouter au réseau structurant.

Tronçon à éviter

Julie Lebrun•vor 2 Jahren Ce tronçon passe dans le bois de Sorinne-la-Longue mais PAS à Sorinne-La-Longue. Le village de Sorinne-La-Longue est complètement oublié de ce réseau structurant.En outre, le tronçon passe dans un bois qui présente une grande richesse biologique (11 espèces protégées !) et qui fait l'objet du projet Vicigal qui n'est pas encore réalisé à cet endroit. Le DNF a d'ailleurs remis un avis négatif sur la demande de permis pour la réalisation du vicigal à cet endroit.
  • Nutzungsbedingungen
  • Impressum & Datenschutz
  • Cookierichtlinie
  • Richtlinie zur Barrierefreiheit
  • Sitemap
Ermöglicht durchGo Vocal, ehemals CitizenLab