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Piste cyclable le long de la N4 entre Gembloux et Louvain-la-Neuve

Von "Définition du réseau cyclable structurant wallon - Consultation"

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Les pistes cyclables actuelles le long de la N4 sont très étroites et mal entretenues. La végétation pousse à plusieurs endroits les cyclistes sur la route et les véhicules larges (notamment camions et tracteurs) mordent souvent sur la piste.

Ce n'est absolument pas sécurisant et décourage l'utilisation de cet axe pourtant très direct et peu vallonné entre Louvain-la-Neuve et Gembloux. Les axes parallèles à travers les champs sont une bonne alternative (moins directe) en été, mais sont souvent peu praticables en hiver car très boueux.

Kommentare(3)

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Profil von marie D.
Gepostet von:marie D.
vor 1 Jahr
La partie de la N4 entre Gembloux et Walhain est vraiment la plus dangereuse. L'herbe et les renoués du japon recouvrent des morceaux de piste. L'herbe a été fauchée il y a quelques mois, mais les renoués ont été contournées. Pour éviter d'aller sur la partie 'voiture', on doit taper dans les plantes avec son vélo. A La proximité de la ferme, à cette saison , la piste cyclable n'est plus visible et est plein de boue. L'ideal serait de faire une piste comme celle qui existe au niveau de louvain la neuve: soit une piste avec des plots qui la sépare des voitures, soit prolonger la double voie, qui est vraiment agréable et sécurisante. Prendre la N4 est tres pratique pour rejoindre son travail quand on a des longues distances, car c'est plus rapide et facile que les détours par les routes de campagne (c'est moins dénivellé). En attendant des aménagements, ce serait bien de gratter la piste cyclable pour enlever l'herbe et retrouver sa taille initiale.
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Profil von Marc Mauroy
Gepostet von:Marc Mauroy
vor 1 Jahr
Ce tronçon est en très mauvais état et est dangereux. A minima, un simple raccage de la végétation qui dépasse est indispensable à très court terme. Un aménagement à deux bades vélos de ce tronçon avec séparation du trafic serait top. Objectif : rejoindre LLN plus en sécurité
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Par extension, de Namur à Louvain-la-Neuve ? Le tronçon Namur-Gembloux est encore plus en piteux état que Gembloux - Perbais. La partie brabançonne est en excellent état. Pas besoin de panneau pour savoir quand on se trouve en province de Namur ou dans le BW...
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