Itinéraire structurant à Jambes plutôt via la Chaussée de Liège

Je privilégierais la Chaussée de Liège comme itinéraire structurant pour traverser Jambes plutôt que l'Avenue Prince de Liège - N90 (itinéraire orange sur mon plan). La chaussée de Liège peut être atteinte de façon sécurisée via le Ravel depuis la rue Charles Lamquet et un carrefour à feux. Elle possède des pistes cyclables tout le long sauf au niveau du tunnel sous le chemin de fer (triangle rouge, le seul point problématique de cet itinéraire). Le trafic est dense, mais moins insupportable que sur la N90. Et est limitée à 50km/h contrairement à 70 km/h sur la N90.

Les commerces et bureaux situés le long de l'Avenue Prince de Liège peuvent être atteint facilement via le Ravel (plusieurs passages, en bleu, entre le Ravel, la rue Charles Lamquet et la N90). La rue d'Enhaive (limitée à 30 km/h) permet de joindre la Chaussée de Liège au centre de Jambes et au Pont des Ardennes.

A son extrémité sud, la chaussée de Liège n'est qu'à quelques mètres de rejoindre l'itinéraire proposé le long du chemin de fer. On pourrait ensuite poursuivre via la rue Major Mascaux pour rejoindre la rue de Dave au-delà du passage à niveau de Velaine.

La Chaussée de Liège ne possède pas de croisement avec la N4. Pour rejoindre Erpent, on pourrait par contre passer par un itinéraire via le Tournoir (en jaune) tel que déjà proposé par d'autres intervenants.