Zum Hauptinhalt wechseln

Chemin du Vieux Limbourg pour connecter la future Vesdrienne à Stembert

Von "Konsultation"

Zum Projekt

Insuffisance des infrastructures cyclables à Stembert : Propositions d'aménagement

Stembert n'est actuellement pas intégré dans le réseau cyclable structurant tel que proposé, ce qui est regrettable compte tenu de la densité de sa population et de la présence d'un zoning. Pour remédier à cette situation, plusieurs propositions d’aménagement cyclable pourraient être envisagées :

- Connexions vers le zoning : Il est essentiel d’établir des liaisons sécurisées depuis la future Vesdrienne en direction du zoning de Stembert, en utilisant le chemin du Vieux Limbourg. Ce parcours favoriserait l'accès des cyclistes à des zones d'activité et de travail.

- Un itinéraire sécurisé : Dans la continuité de cette connexion, nous proposons un passage par la rue des Merises, l’avenue des Champs, la rue Baudrifontaine et Halleur, pour finalement rejoindre Louveterie. Cet itinéraire constitue une alternative bien plus sécurisée que le bois de Mariomont et représente une option nettement plus pratique que la pente du Beau Vallon, que peu de cyclistes emprunteront régulièrement.

- Intégration de l’avenue Jean Lambert : Il serait judicieux d'inclure l’avenue Jean Lambert dans le réseau cyclable. Cette avenue possède déjà un aménagement de qualité reliant les cyclistes aux zones en amont, facilitant ainsi le flux entre Stembert et les destinations environnantes.

Kommentare(4)

Kommentare sind nicht möglich, da dieses Projekt derzeit nicht aktiv ist.
Zuletzt Kommentare wurden geladen.
Profil von Bruno Colet
Gepostet von:Bruno Colet
vor 1 Jahr
Vu les problèmes soulevés par le passage de la Vesdrienne rue de Limbourg, il serait pertinent et moins coûteux de la faire monter par le vieux chemin de Limbourg et redescendre par la rue de la papeterie. Cela faciliterait par la même occasion l'accès au zoning de Stembert.
  • 1 gefällt mir
@Bruno Colet sauf que l'idée de ce type d'aménagement de type cyclostrade vise à être concurrentiel avec la voiture dans le sens où il importe que la notion de perte/gain de temps et la difficulté pour y arriver influence le choix de l'usage ou non du vélo à la place d'autres moyens de transports. Vu le relief, j'ai l'impression que cette option risquerait d'être un sacré frein.
    Profil von Bruno Colet
    Gepostet von:Bruno Colet
    vor 1 Jahr
    @Rémi Gueuning possible quoique l'alternative à la voiture induit presque nécessairement le vélo électrique. C'est même entre cyclistes que cette possibilité a été mentionnée. Concernant la rue de Limbourg, les freins ne manquent pas non plus, à commencer par la sécurité sur cette voie déjà accidentogène actuellement. Les aménagements envisagés ne sont guère rassurants à cet égard.
      Concernant le Vieux Chemin de Limbourg, effectivement très important pour relier la zone économique à la Vesdrienne. Concernant l'aménagement, cela ne couterait pas grand chose. Placement d'une bande cyclable suggérée dans la rue de la Cité (vu la largeur et le manque de stationnement) et transformation du Chemin de Limbourg en Zone cyclable limitée à 30 km/h.
      • 1 gefällt mir

      Teilen

      Gepostet von

      Aktueller Status

      vorgeschlagen

      Ort

      Unable to display map. WebGL2 support is required.
      Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
      https://esriurl.com/webgl-faq
      Powered by Esri