Bords du Ravel

Il faudrait des panneaux ou adaptations de vitesses automobiles aux carrefours (léger dos d ânes ou bien zone 30 ), cela reste un lieu de passage et ces routes sont des lieux propices à une vitesse élevée des véhicules motorisés en dépit des usagers faibles y circulant.

Secundo, cette section du Ravel entre sombreffe et gembloux, est particulièrement exposé aux vents et aux inondations du à l'absence de végétations le long de celui ci. De plus, une détériorations digne d'un gruyère de la route rent le trio exceptionnellement accidentogène.